Gatavojamies ziemai, kam vērts pievērst uzmanību.

Tehniskas diskusijas par RX-8, kuras neiederas nevienā sadaļā

Gatavojamies ziemai, kam vērts pievērst uzmanību.

Postby Tyler » 23 Dec 2008, 09:49

Ziema ir jau iestājusies un ir vērts aizdomāties par sekojošām lietām:


Nopludināšana-
Deļ Renesis dizaina uzbūves, ja motors ir auksts viņu ir iespējams nopludināt. Atcerieties, uzsildot mašīnu ir labākais veids, kā šo problēmu novērst. Nevajag vienkārši iedarbināt, pabraukt 5m un noslāpēt, bet gan pabraukt apkārt kādam kvartālam. Šī iespēja dos Jums 5 min ilgāk pasēdēt mašīnā un Jūs būsiet vēlāk sev pateicīgs, ka RX-8 pielecis.



Pazūd jauda, kad ir auksts-
Runājot par uzsildišanu var uzsākt jaunu tēmu. Augsti apgriezieni aukstam motoram ir ļoti slikta lieta. Lai Jūs nebojātu motoru RX-8 PCM var un pazeminās redline uz drošu apgr. ātrumu, lai Jūs nebojātu rotorus, līdz motors ir pietiekoši uzsilis. Tāpēc, ja Jūs jūtiet, ka aptuveni pie 6000 apgr. uzreiz pēc tā, kad Jūs iedarbinājāt motoru pazūd jauda, tas nozīmē ka PCM mēģinā paglābt rotorus. Labāk vienkārši pabraukt kādu laiciņu, līdz motors iesilis, teiksim max. 4000 apgr., kādas 5-10min, jo mēs takš vēlamies rūpēties par mūsu RX-8, kā arī, lai motors kalpotu ilgi.

Atjauninājums- 2009.g. Mazda RX-8 modelim tika pievienota "kustīgā redline" līnija, tādējādi Jūs redziet panelī līdz cik apgr. maksimāli Jūs drīkstiet braukt. Šī līkne paaugstīnās, līdz tiek sasniegta optimāla motora temperatūra.



Putojošs eļļas dziļuma mērītājs-
Kad pārbaudiet eļļu, Jūs esat pamanījuši uz mērītāja putojošu, pienaini dzeltenīgu vielu. Šis kondensāts ir pilnībā normāla lieta. Itsevišķi, šados laika apstākļos, kad mērītāja caurule ir ļoti auksta, viņa piešķir ideālu kondensāta rašanos vietu. Ja tas Jums ļoti traucē, iespējams šo problēmu novērst.
http://www.finishlineperformance.com/pd ... 6-1664.pdf
Vai arī vienkārši mērītāju izvelciet - notīriet, kādas 3x un viss kondensāts būs pazudis.



Radiators-
Vajadzētu pievērst arī uzmanību, ka tosols ir pietiekoši daudz, tas pats attiecas arī uz vējstikla šķidrumu. Tosolu vai vējstikla šķidrumu iespējams nopirkt jebkurā benzīntankā, vai auto veikalā. Ja Tev jau mašīna ir ļoti ilgu laiku un Tu nevari atcerēties vai tosolu esi mainījis, tad būtu labi, ja iztecinātu visu tosolu no radiatora un piepildītu ar jaunu. (Nav vērts biežāk, par 3 gadiem)

Atcerieties- ja Jūs redziet panelī radiatora ikonu, tad jau ir pēdējais laiks pieliet klāt tosolu, galvenais sekojiet pakāpei, kādā Jūs atšķaidiet tosolu.

Svarīgi- Pirms Jūs pielejiet klāt tosolu, pārbaudiet vai Jums nav FL22 tosols. Lai to noskaidrotu, paskatieties uz radiatora vāciņa, kas tur rakstīts, ja Jums būs FL22 - tas būs tur rakstīts. Lielākoties 2006.gada un jaunāki RX-8 nāk ar FL22 tipa tosolu. Tātad ja Jums ir šada veida tosols nedrīkst viņu jaukt ar cita tipa tosolu, kā tikai ar FL-22.


Veiksmīgu braukšanu pa ziemu!
Mazda RX-8 | Titānpelēka | 231 z/s | http://www.RX8.lv
User avatar
Tyler
Site Admin
 
Posts: 53
Joined: 27 Nov 2007, 10:32
Location: Latvia

Return to Tehniskā garāža

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

cron