1) Noskrūvējam parslēdzēja galu - pret pulksteņrādītājvirzienā.
Atbīdām vidus konsolē vāku un izņemam lauka to plastmasas vāciņu, viņš nedaudz uz augšu jāpaspiež, lai atnāktu vaļā.
"Ieteikums, ja Tev ir gari pirksti, tad paceļot roceni, parādās sprauga pa kuru var pacelt uz augšu visu dekoratīvo nosegu un nevajag ņemt to plastmasas vāciņu "
2) Zemāk, bildē var redzēt, kuras vietas ir jādabū vaļā, atceries šī detaļa ir ļoti lūstoša, tāpēc maigi visu darīt
3) Noņem gumijas uzmavu, atbrīvo ar 10-nieku atslēgu pelntrauku abas skrūves, lai tiktu pie apakšējām skrūvēm - zemāk ar zaļo bultu atzīmētas
4) Pēc tam atskrūvē 4 skrūves, kuras apzīmētas ar oranžo bultu, 2-vam no skrūvem ir plastmasas uzlikas, kuras ir diezgan grūti dabūt nost, izmanto šauru skrūvgriezni, lai tās noņemtu.
5) Kad tas ir izdarīts, tagad var noņemt zemāko gumijas uzmavu
6) Lai noņemtu standarta pārslēdzēju, atskrūve 3 skrūves un izņem laukā, apakša pārslēdzējam ieliekas pa taisno ātrumkārbā. Esi uzmanīgs, lai ātrumkārbas eļļa neuzpil uz sēdekļiem!
7) Stock pārslēdzēja vieta ieliec jauno short shifter, galvenais piefiksē, kurā pozīcijā ir izbīdijums, kas neatļauj ielikt atpakaļgaitā, pirms ir nospiests pārslēdzejs uz leju! Tas arī viss, izdari visu atpakaļsecībā un baudi!
